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專業(yè)介紹

  專業(yè)介紹

  交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理是一級(jí)學(xué)科交通運(yùn)輸工程學(xué)下的二級(jí)學(xué)科。本學(xué)科是一門多學(xué)科交叉的新興學(xué)科,主要研究交通規(guī)律,討論你交通運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃決策與管理的理論與方法。通過(guò)對(duì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)的綜合規(guī)劃與評(píng)價(jià)、對(duì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)過(guò)程的科學(xué)管理,優(yōu)化交通運(yùn)輸系統(tǒng)資源配置,協(xié)調(diào)交通供需關(guān)系,保持交通可持續(xù)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)客貨運(yùn)輸安全、迅速、舒適、經(jīng)濟(jì)的目的,該學(xué)科有交通工程和交通運(yùn)輸管理工程演變而成。

  培養(yǎng)目標(biāo)

  本專業(yè)培養(yǎng)從事交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理包括交通規(guī)劃、交通設(shè)計(jì)、交通控制與管理、交通系統(tǒng)優(yōu)化等工作的高級(jí)專門人才。碩士學(xué)位獲得者應(yīng)具備堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)理論和系統(tǒng)的專業(yè)知識(shí),了解國(guó)內(nèi)外在交通規(guī)劃與管理領(lǐng)域中的發(fā)展方向,具有一定的實(shí)踐研究和理論分析能力,能結(jié)合與本學(xué)科有關(guān)的實(shí)際問(wèn)題進(jìn)行有創(chuàng)意的研究。碩士學(xué)位獲得者可勝任本學(xué)科或相鄰學(xué)科的教學(xué)、科研和工程技術(shù)工作或相應(yīng)的科技成果經(jīng)營(yíng)管理能力。

  研究方向

  1、城市交通系統(tǒng)規(guī)劃與管理

  2、區(qū)域交通系統(tǒng)規(guī)劃與管理

  3、道路交通安全

  4、城市交通控制及智能交通系統(tǒng)

  5、城市交通系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展理論與方法

  6、道路交通流理論與通行能力

  就業(yè)前景

  21世紀(jì)社會(huì)飛速發(fā)展,中國(guó)早已擺脫了郵信7天到,東西自己帶的物流模式。今天的物流更科學(xué),更迅速,更安全。尤其是近幾年來(lái)隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及,淘寶、京東等等的大型電商迅速崛起。這讓物流的組織方式和管理技術(shù)面臨了空前的挑戰(zhàn)。有挑戰(zhàn)就有改革。物流的改革是大勢(shì)所趨,順應(yīng)時(shí)代變革。所以這也就成為了本專業(yè)畢業(yè)生的用武之地。就目前來(lái)看,交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)前景仍十分廣闊。

  就業(yè)去向

  由于本專業(yè)畢業(yè)的研究生有堅(jiān)實(shí)的學(xué)科理論和深入的專業(yè)知識(shí),并具有從事交通運(yùn)輸規(guī)劃和交通運(yùn)輸管理等方面的科學(xué)研究能力。所以畢業(yè)生可在高等院校、科研院所、生產(chǎn)部門和交通運(yùn)輸部門從事本專業(yè)的教學(xué)、科學(xué)研究和技術(shù)管理工作。

  相關(guān)職位

  交通運(yùn)輸類教師,智能交通信息系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)師

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問(wèn)交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理同等學(xué)力申碩對(duì)工作經(jīng)驗(yàn)有要求嗎?

交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理同等學(xué)力申碩方式申請(qǐng)學(xué)位,報(bào)名的時(shí)候通常不要求工作經(jīng)歷,但是申碩的期間,通常要求工作畢業(yè)時(shí)間和基本學(xué)歷,接受學(xué)校系統(tǒng)的培養(yǎng),那么可以獲得一定的收獲。

問(wèn)交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理同等學(xué)力申碩需要學(xué)習(xí)幾年?

交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理同等學(xué)力申碩一般學(xué)習(xí)2年左右。具備大專及以上學(xué)歷者即可報(bào)考五月同等學(xué)力申碩,其學(xué)制一般是2年時(shí)間,學(xué)員在報(bào)名材料通過(guò)資格審核后,繳納學(xué)費(fèi)并加入研修班進(jìn)行學(xué)習(xí)。在校深造期間需要根據(jù)院校要求上課,且需要在規(guī)定的學(xué)制內(nèi)修完全部課程,即可參加院校自命題結(jié)業(yè)考試。具備學(xué)士學(xué)位滿3年者在獲得結(jié)業(yè)證書(shū)后可繼續(xù)申碩。

問(wèn)交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理同等學(xué)力申碩學(xué)位證書(shū)有什么用

交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理同等學(xué)力申碩學(xué)位證書(shū)是證明個(gè)人知識(shí)水平到達(dá)學(xué)士水平的一個(gè)證明,是國(guó)家頒發(fā)的,并且在“研公子”(http://www.cdgdc.edu.cn/)上可以查詢到,所以認(rèn)可度這點(diǎn)大家可以放心。

問(wèn)交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理在職研究生好不好?

交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理在職研究生綜合比較院校實(shí)力、就業(yè)情況,還是比較好的。

問(wèn)交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理在職研究生靠譜嗎?

看你讀哪個(gè)學(xué)校了,不同的學(xué)校側(cè)重于不同的專業(yè),不知道你想考什么地方的高校,以北京為例,如果想走道路與鐵道方向的話,就考北交大,如果是交通規(guī)劃的話,就北工大。未來(lái)的待遇都是因人而異的,任何單位都有優(yōu)秀的人才,任何單位也都有收入不如意的人。

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