齊魯網(wǎng)·閃電新聞9月1日訊 近日，聊城市人民政府發(fā)布了《聊城市“十四五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃》，這是聊城市第一部綜合交通運輸五年規(guī)劃，也是全面落實交通強國建設(shè)的第一個五年規(guī)劃。9月1日，聊城市政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會，對規(guī)劃進行解讀。

規(guī)劃確定的總體目標(biāo)是：到2025年底，基本形成與聊城市經(jīng)濟社會、產(chǎn)業(yè)功能相匹配，與空間布局和生態(tài)環(huán)境相適應(yīng)，對外綜合交通骨架網(wǎng)更加完善、交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)邁上新臺階、運輸服務(wù)品質(zhì)實現(xiàn)新提升、支撐保障更加有力，“安全、便捷、高效、智慧、綠色”的現(xiàn)代綜合交通運輸體系。打造1座現(xiàn)代化、立體化、區(qū)域性綜合交通樞紐城市；實現(xiàn)高速鐵路、民用航空雙突破；建設(shè)快速交通網(wǎng)、骨干運輸網(wǎng)、基礎(chǔ)服務(wù)網(wǎng)3大網(wǎng)絡(luò)；布局京九、德-聊-單、濟鄭、魯中-聊邯長、聊-濟-青“兩縱三橫”五大通道，逐步形成“東引、西拓、北融、南聯(lián)”的對外綜合運輸通道。

在基礎(chǔ)設(shè)施方面，加快建設(shè)互聯(lián)互通的基礎(chǔ)設(shè)施主骨架，構(gòu)建綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)。建成和在建對外快速通道達到13條；實現(xiàn)5黃6衛(wèi)跨河通道；基本形成“1航（1聊城機場）5軌（京九鐵路、邯濟鐵路、濟鄭高鐵、京雄商高鐵、聊泰鐵路）10高（G20青銀高速、G22青蘭高速、G2516東呂高速、G0321德上高速、S1濟聊高速、S28莘南高速、S37高東高速、濟南至臨清高速、濟南至東阿高速、東阿至陽谷高速）17線（17條普通國省干線公路）”的綜合交通網(wǎng)發(fā)展格局。到2025年底，交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)邁上新臺階，高鐵里程達到115公里，高鐵樞紐站3個，縣（市、區(qū)）覆蓋率達到37.5%；普通鐵路達到260公里，鐵路專用線新增6條；高速公路達到646公里，六車道以上高速公路占比18.5%；普通國省道達到1200公里，一級以上占比達到53%；農(nóng)村公路力爭100%中心村、60%以上行政村實現(xiàn)6米以上公路通達。

在運輸服務(wù)方面，優(yōu)化客運體系，提升城鄉(xiāng)客運一體化水平，創(chuàng)新城鄉(xiāng)客運發(fā)展模式。優(yōu)化貨運結(jié)構(gòu)，加快推進公鐵聯(lián)運發(fā)展，引導(dǎo)公路運輸向鐵路運輸轉(zhuǎn)移。創(chuàng)新運輸服務(wù)，開創(chuàng)“交通+”融合發(fā)展新格局，推動“交通+旅游”“交通+制造業(yè)”“交通+農(nóng)業(yè)”取得新進展。

在行業(yè)治理方面，完善平安交通、綠色交通、數(shù)字交通、行業(yè)管理“四個體系”，從推動行業(yè)管理體制改革、推進公路管養(yǎng)體制改革、完善“大交通”規(guī)劃體制機制、加快推進交通運輸信用體系建設(shè)、強化人才隊伍建設(shè)等五個方面加快行業(yè)治理體系和治理能力現(xiàn)代化建設(shè)。提升系統(tǒng)治理、依法治理、綜合治理、源頭治理水平，推動形成全社會共建共治共享的交通運輸治理新格局。