專業(yè)介紹
機械設(shè)計及理論是機械工程下設(shè)的二級學科之一。是對機械進行功能分析與綜合并定量描述與控制其性能的基礎(chǔ)技術(shù)學科。機械設(shè)計是聯(lián)系機器需求和技術(shù)實現(xiàn)的紐帶,本學科不采取以一種或一類特定機器為對象的培養(yǎng)模式,而是要求設(shè)計和研究人員具有堅實寬廣的基礎(chǔ),在面臨一項新任務(wù)時能迅速獲取所需新知識。
研究方向
1、智能工程與先進設(shè)計理論
2、機器人學
3、現(xiàn)代傳動與控制技術(shù)
4、機電液磁一體化的理論及應(yīng)用研究
5、精密制造與摩擦學
(注:不同招生單位研究方向有所不同)
培養(yǎng)目標
掌握堅實的數(shù)學、力學和信息技術(shù)基礎(chǔ)、系統(tǒng)的機械專業(yè)知識、必要的力學測試、機電一體化實驗技能和較熟練運用計算機的能力;了解本學科專業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和動向;掌握一門外國語,能熟練閱讀專業(yè)文獻,具有一定從事本學科領(lǐng)域內(nèi)科研、教學、設(shè)計制造和技術(shù)管理的能力。
專業(yè)特色
機械設(shè)計及理論方向的培養(yǎng)特色是初步掌握現(xiàn)代機械設(shè)計方法,尤其是計算機輔助設(shè)計、機械優(yōu)化設(shè)計等;具備綜合運用機、電、氣、液知識進行機電一體化產(chǎn)品設(shè)計的基本能力;具有對機械產(chǎn)品性能的檢測、分析、試驗和機械產(chǎn)品研究與開發(fā)的基本能力。
就業(yè)前景
機械設(shè)計及理論專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)前景廣闊,社會需求量很大,尤其是我國汽車業(yè)的發(fā)展給此專業(yè)的畢業(yè)生提供了更多的就業(yè)機會,機械類專業(yè)的研究生畢業(yè)生總體來說就業(yè)形勢良好。再加上有開發(fā)能力的數(shù)控人才將成為各企業(yè)爭奪的目標,機械設(shè)計制造與加工專業(yè)等機械類人才近年將供不應(yīng)求。
就業(yè)方向
總的來說,機械設(shè)計及理論專業(yè)在機械制造領(lǐng)域,從事CAD/CAM設(shè)計、制造,設(shè)備管理工作。也可在機電部門從事高級職業(yè)技術(shù)工作。
相關(guān)職位
機械設(shè)計助理,瞬態(tài)沖擊力學主管工程師,碰撞安全工程師,結(jié)構(gòu)耐久工程師,成車檢驗科科長,車輛工程經(jīng)理,車輛設(shè)計師,特種車輛底盤設(shè)計,車輛動力學工程師,車輛檢修,車輛測試工程師,車輛動力學分析工程師,車輛改裝工程師,車輛整合工程師,車輛查勘定損崗,液壓技術(shù)支持工程師,專用車機械設(shè)計師,總裝車間工程師,涂裝設(shè)計工程師,電氣開發(fā)工程師,底盤調(diào)校工程師,高壓線束工程師,附件開發(fā)工程師,動力匹配工程師,高級結(jié)構(gòu)耐久工程師,多體動力學工程師,高級CFD工程師,主觀評價工程師,供應(yīng)商管理工程師,車身工程師,汽車內(nèi)飾設(shè)計工程師等。
問機械設(shè)計及理論同等學力申碩是如何保證教學質(zhì)量的
答機械設(shè)計及理論同等學力申碩對于考生而言,所學內(nèi)容相對要少一些,考試也比較簡單。但是,考生們不必因此而擔心教學的質(zhì)量會影響到最終的就業(yè)和發(fā)展。雖然同等學力申碩考試簡單,但所學內(nèi)容都是與工作當中息息相關(guān)的。并且教學中填加了更多的實戰(zhàn)內(nèi)容,對于考生就業(yè)和發(fā)展上同樣是可以起到幫助的。
答機械設(shè)計及理論同等學力申碩門檻不高,采取同等學力招生院校有很多,并且各院校開設(shè)的專業(yè)課程非常豐富。選擇報考相關(guān)課程班,入學門檻并不高,在職人員一般具備大專及以上學歷即可報名。不僅對于工作經(jīng)驗無硬性要求,還不需要參加入學考試,滿足條件者遞交申請材料進行資格審核即可。
答機械設(shè)計及理論申碩人員需要報名并參加同等學力申碩考試,通過考試后還需要寫論文,待發(fā)表后通過答辯即可畢業(yè)。完成整個申請過程至少也需要1年時間,算上學習時間的話,至少3年才能獲得畢業(yè)資格以及學位證書。申碩考試允許補考,考試每年舉行1次,如果面臨補考則學員還要再等1年,畢業(yè)也會更久。