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中國(guó)科學(xué)院大學(xué):2020中國(guó)工程科學(xué)高峰論壇成功舉辦---大咖齊聚國(guó)科大 探討“大國(guó)裝備”

近日,我國(guó)重大科學(xué)裝備捷報(bào)頻傳:嫦娥五號(hào)完成月壤樣品轉(zhuǎn)移“挖土”成果將帶返地球,我國(guó)首次實(shí)現(xiàn)地外天體起飛;中國(guó)載人潛水器“奮斗者”號(hào)在馬里亞納海溝成功下潛突破1萬米,創(chuàng)造了中國(guó)載人深潛的新紀(jì)錄;華龍一號(hào)全球首堆——中核集團(tuán)福清核電5號(hào)機(jī)組首次并網(wǎng)成功……可以說,在高科技時(shí)代,無論是上天、入地、下海,所要解決的都是裝備問題。

12月8日,以“工程科學(xué)與大國(guó)裝備”為主題,“2020中國(guó)工程科學(xué)高峰論壇”在北京懷柔中國(guó)科學(xué)院大學(xué)國(guó)際會(huì)議中心成功舉辦。論壇上,來自于中國(guó)高鐵、無人機(jī)、深海潛水器、“高超巨龍”和裝備哲學(xué)等方面的專家、學(xué)者分享了他們?cè)谥卮蠊こ讨械膶?shí)踐和思考,共同探討了中國(guó)裝備理論和工程科學(xué),對(duì)進(jìn)一步制定科學(xué)的裝備發(fā)展戰(zhàn)略、完善相關(guān)政策法規(guī)等具有重要的理論和現(xiàn)實(shí)意義。

該論壇在中國(guó)科學(xué)院前沿科學(xué)與教育局和中國(guó)工程院工程管理學(xué)部的指導(dǎo)下,由中國(guó)科學(xué)院大學(xué)和中國(guó)科學(xué)院力學(xué)研究所主辦,中國(guó)科學(xué)院大學(xué)跨學(xué)科工程研究中心和中國(guó)國(guó)際工程咨詢有限公司承辦,旨在以工程科學(xué)這樣一個(gè)工程與科學(xué)的交叉領(lǐng)域?yàn)楹诵模酃こ探?、科技界、哲學(xué)界、企業(yè)界等多學(xué)科不同專業(yè)的知識(shí)與智慧,促進(jìn)工程科學(xué)的繁榮發(fā)展,推動(dòng)中國(guó)科技體系結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。中國(guó)科學(xué)院副院長(zhǎng)、黨組成員、中國(guó)科學(xué)院大學(xué)黨委書記、校長(zhǎng)李樹深院士,中國(guó)工程院工程管理學(xué)部主任胡文瑞院士、中國(guó)科學(xué)院大學(xué)工程科學(xué)學(xué)院院長(zhǎng)李家春院士等“大咖”齊聚,來自工程界、科技界、哲學(xué)界、企業(yè)界和社會(huì)各界的專家、學(xué)者、企業(yè)家等300余人參加了本次論壇。

李樹深在論壇上表示,在當(dāng)代中國(guó)社會(huì)所處特定歷史條件下,工程科學(xué)尤其具有獨(dú)特戰(zhàn)略意義,它是未來各種戰(zhàn)略前沿技術(shù)和顛覆性技術(shù)的搖籃。工程科學(xué)不是傳統(tǒng)的工程技術(shù),而是適應(yīng)現(xiàn)代工程發(fā)展的要求從現(xiàn)代科學(xué)中分化、獨(dú)立出來的一個(gè)全新的科學(xué)研究領(lǐng)域,是關(guān)于人工物的科學(xué),是現(xiàn)代工程技術(shù)的思想源泉和概念基礎(chǔ)。當(dāng)前面臨困境的芯片、光刻機(jī)等光電信息領(lǐng)域核心技術(shù)、“卡脖子技術(shù)”等,大都根源于工程科學(xué)。沒有晶體管、半導(dǎo)體、材料和計(jì)算機(jī)等基礎(chǔ)科學(xué)一定程度的優(yōu)先發(fā)展,就沒有芯片的設(shè)計(jì)和制造,光刻機(jī)就更是集分子激光、精密光學(xué)等眾多的工程科學(xué)于一身的裝備。正是這些以人工物為核心的工程科學(xué)發(fā)展相對(duì)滯后,使得我們難以產(chǎn)生像英特爾、高通這樣一些由實(shí)驗(yàn)室成果直接驅(qū)動(dòng)的高科技企業(yè)。

李樹深認(rèn)為,裝備作為一種典型的人工物,既是工程與科技結(jié)合的產(chǎn)物,又是工程與科技進(jìn)一步發(fā)展的工具,在現(xiàn)代工程科技體系發(fā)展中具有核心地位。裝備創(chuàng)新在很大程度上決定工程創(chuàng)新與科技創(chuàng)新的尺度。本次論壇以“裝備”為主題進(jìn)行專題研討,不僅能夠促進(jìn)鐵路、航空、航天、航海、電子等不同學(xué)科專業(yè)領(lǐng)域的裝備工作者之間相互交流,集思廣益、增進(jìn)共識(shí),而且可以進(jìn)一步反思不同學(xué)科的裝備概念,豐富和完善不同學(xué)科領(lǐng)域的裝備理論,建立和發(fā)展一般的裝備理論,對(duì)于我們制訂科學(xué)的裝備發(fā)展戰(zhàn)略,完善相關(guān)的政策法規(guī)等具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

胡文瑞也強(qiáng)調(diào)了工程科學(xué)和裝備的重要性。他認(rèn)為,工程科學(xué)是根本解決關(guān)鍵性技術(shù)和卡脖子技術(shù)的關(guān)鍵,未來科技發(fā)展需要中國(guó)自己的科技人員自力更生,開創(chuàng)出一條屬于中國(guó)科技自身的獨(dú)特的發(fā)展道路。只有以工程科學(xué)為基礎(chǔ)和先導(dǎo),大力發(fā)展原創(chuàng)性工程技術(shù),才能夠根本擺脫國(guó)際制約,真正成為工程強(qiáng)國(guó)。

“事實(shí)上在現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)工程產(chǎn)業(yè)社會(huì)一體化的大科學(xué)、高技術(shù)、信息化時(shí)代,沒有現(xiàn)代裝備和現(xiàn)代工程作為支撐也寸步難行。從這個(gè)意義上講,工程科學(xué)已經(jīng)成為現(xiàn)代科學(xué)發(fā)展的一種基本形式?!焙娜鸨硎?,裝備是人類工程實(shí)踐的重要物質(zhì)保證,決定著工程實(shí)踐的成敗與得失,在國(guó)家安全領(lǐng)域決定著生死存亡,要從工程大國(guó)走向工程強(qiáng)國(guó),必須要從裝備大國(guó)走向裝備強(qiáng)國(guó)。

李家春在致辭中指出,工程科學(xué)思想是錢學(xué)森先生以普朗特與馮·卡門為代表的應(yīng)用力學(xué)學(xué)派基礎(chǔ)上發(fā)表起來的。錢學(xué)森認(rèn)為,要發(fā)展工程必須要應(yīng)用最前沿的基礎(chǔ)科學(xué)的成就,再創(chuàng)新,并且同工程技術(shù)緊密地結(jié)合起來,才能促進(jìn)我們的工程發(fā)展,才能促進(jìn)我們的工程的創(chuàng)新?!拔覀?cè)趪?guó)際的航天工程的過程中,特別是在中國(guó)的航天工程的實(shí)踐中,我們也看到了僅僅60年的時(shí)間,從航天事業(yè)的起步到發(fā)射衛(wèi)星、同步衛(wèi)星到‘天宮’系列,到‘嫦娥’系列,也大概用了60年的時(shí)間。這個(gè)實(shí)踐就證明了工程科學(xué)思想是一條成功的捷徑”。

在論壇上,中國(guó)工程院院士、原鐵道部部長(zhǎng)傅志寰作了《中國(guó)高鐵發(fā)展與創(chuàng)新》的主題報(bào)告。他介紹,歷經(jīng)探索突破階段、快速建設(shè)階段、自主發(fā)展階段,目前我國(guó)已經(jīng)構(gòu)建了完備的高鐵技術(shù)體系,總體上達(dá)到了世界先進(jìn)水平,是少數(shù)能夠提供高鐵全套技術(shù)的國(guó)家,同時(shí)正在研發(fā)時(shí)速400公里的新型高速動(dòng)車。他指出,長(zhǎng)期實(shí)踐告訴我們,市場(chǎng)是換不來核心技術(shù),期望站在“巨人的肩膀上”是靠不住的。核心技術(shù)的攻克關(guān)鍵在于自力自強(qiáng),要培育自主的創(chuàng)新能力。而創(chuàng)新能力是“內(nèi)功”,不是“速成品”,不能靠“短平快”。它是長(zhǎng)期積淀的結(jié)晶,它的鑄就并非三四年的功夫,而是數(shù)十年的培育、積累、磨礪、激發(fā)的結(jié)果。試驗(yàn)是創(chuàng)新的搖籃,創(chuàng)新的根基和載體是人才,我國(guó)自強(qiáng)不息的精神傳統(tǒng)以用戶為主導(dǎo)的研發(fā)體系都是創(chuàng)新能力的重要來源。

中科院工程熱物理研究所所長(zhǎng)、研究員朱俊強(qiáng)進(jìn)行了《無人機(jī)及其動(dòng)力關(guān)鍵技術(shù)分析及驗(yàn)證》的主題報(bào)告。他指出,無人機(jī)是未來的發(fā)展趨勢(shì),要取代很多人類的工作。無人機(jī)的發(fā)展離不開信息技術(shù),助推無人機(jī)的發(fā)展還是靠“信息革命”,其中人工智能居于提升無人機(jī)應(yīng)用能力的顛覆技術(shù)的首位。此外,動(dòng)力是無人機(jī)的關(guān)鍵,發(fā)動(dòng)機(jī)是無人機(jī)的核心,是皇冠上的明珠,而“渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)是符合國(guó)家的利益,如果抓無人機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),它‘首當(dāng)其沖’”。

中科院沈陽自動(dòng)化所副所長(zhǎng)、研究員李碩進(jìn)行了《深遠(yuǎn)海譜系化潛水器研發(fā)與應(yīng)用》主題報(bào)告。他介紹了我國(guó)深遠(yuǎn)海的譜系化潛水器的研發(fā)與應(yīng)用,指出我國(guó)已初步構(gòu)建了深遠(yuǎn)海譜系化潛水器裝備體系,形成了全海深探測(cè)與作業(yè)能力,跨入國(guó)際先進(jìn)行列;構(gòu)建了世界先進(jìn)的縱貫海面-水體-深淵-海底的海洋裝備體系,使我國(guó)具備了深海/深淵、大洋和基地的探測(cè)與作業(yè)能力,具備了深遠(yuǎn)海技術(shù)裝備研發(fā)設(shè)計(jì)能力、試驗(yàn)保障能力、功能組織能力,為實(shí)現(xiàn)高層面的深遠(yuǎn)海重大工程奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在“后疫情時(shí)代”,他認(rèn)為面對(duì)海洋問題還應(yīng)機(jī)器人這樣的平臺(tái)建立“機(jī)器人海洋學(xué)”“機(jī)器人海底測(cè)繪學(xué)”等學(xué)科,引領(lǐng)技術(shù)推動(dòng)科學(xué)研究新模式,擁抱海洋機(jī)器人觀測(cè)、探測(cè)、作業(yè)的新時(shí)代。

下午,中科院力學(xué)研究所研究員姜宗林進(jìn)行了《“高超巨龍”—國(guó)家重大科研裝備工程的理論與技術(shù)創(chuàng)新》主題報(bào)告。國(guó)科大資深教授李伯聰進(jìn)行了《裝備與裝備哲學(xué)》主題報(bào)告。

論壇開幕式由國(guó)科大黨委副書記高隨祥教授主持,主題報(bào)告由鋼鐵研究總院名譽(yù)院長(zhǎng)、中國(guó)工程院院士殷瑞鈺,中科院力學(xué)所研究員、國(guó)科大工程科學(xué)學(xué)院副院長(zhǎng)戴蘭宏,中科院力學(xué)研究所副所長(zhǎng)魏炳忱研究員分別主持。

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