米蘭理工大學(xué)在公共道路上展開了一項名為“1000-MAD”（1000 Miglia Autonomous Drive）的項目，旨在試驗一輛自動駕駛車輛，該車將在具有多樣性的各種道路類型和環(huán)境中行駛。米蘭理工大學(xué)已經(jīng)為一輛瑪莎拉蒂（Maserati MC20 Cielo）配備了所有必要的技術(shù)組件，使其具備自動駕駛功能。

這項實驗將在2023年的一千英里經(jīng)典車拉力賽（1000 Miglia）賽事中展開。從6月13日到17日，該車將完整地駛過“世界上最美麗的賽道”，有機會在一些選定的路段上測試自動駕駛模式。在這些路段上，車輛將完全自主地行駛，遵守道路交通法規(guī)。車輛上將有一位監(jiān)管員，該職務(wù)將由馬特奧·馬爾佐托（Matteo Marzotto）擔任，他是70年前（1953年）贏得一千英里比賽的冠軍詹寧諾（Giannino）的外孫。

1000 MAD項目負責人、米蘭理工大學(xué)的自動化教授Sergio Savaresi指出：“2023年的一千英里賽事只是這個項目的初始階段，接下來將會有一年的密集試驗和技術(shù)完善，最終目標是在2024年的一千英里賽事中以完全自主模式行駛超過1500公里。

這項實驗得到了意大利基礎(chǔ)設(shè)施和交通部的授權(quán)，允許在公共道路上進行自動駕駛測試。這是第二次獲得這種類型的授權(quán)，但這是首次在地形如此多樣化且持續(xù)時間如此長的背景下進行實際測試。

我們將在這一年中進行強化實驗和技術(shù)優(yōu)化，以實現(xiàn)完全自主駕駛的目標。這將涉及到面臨各種挑戰(zhàn)的真實道路環(huán)境，我們將持續(xù)改進技術(shù)和算法，確保安全和高效的自動駕駛體驗。

我們對2023年的一千英里賽事開始實驗感到非常興奮，并將繼續(xù)努力。這個項目對于未來的可持續(xù)移動性產(chǎn)生了重要的影響，我們感謝意大利基礎(chǔ)設(shè)施和運輸部的支持和提供的機會?！?/p>

該授權(quán)的獲得是該項目在近一年的工作后取得的一個非常重要的里程碑，因為它將允許在一千英里賽事的路線中開發(fā)自動駕駛技術(shù)（即所有能夠取代人類駕駛員的自動化和人工智能算法）來處理大量真實情況和不同類型的道路情況。

“該項目與1000-Miglia有限責任公司合作，得到了意大利國家可持續(xù)移動中心（MOST）、意大利高速公路服務(wù)集團、思科等贊助商和許多技術(shù)供應(yīng)商的贊助支持”，米蘭理工大學(xué)校長Donatella Sciuto評論道，“通過這個項目的實施，米蘭理工大學(xué)在自動駕駛汽車技術(shù)領(lǐng)域確立了領(lǐng)先地位，這將為國內(nèi)外科學(xué)和產(chǎn)業(yè)做出貢獻，并為新型可持續(xù)交通模式得創(chuàng)立做出重要貢獻”。