2019年6月14日至16日，世界交通運(yùn)輸大會(huì)在北京國(guó)家會(huì)議中心召開(kāi)，此次大會(huì)的主題為“智能綠色引領(lǐng)未來(lái)交通”。共有來(lái)自18個(gè)國(guó)際組織的負(fù)責(zé)人、20余位國(guó)內(nèi)院士、16位國(guó)外院士出席開(kāi)幕式，并做特邀報(bào)告，60多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的7000余名國(guó)內(nèi)外交通運(yùn)輸領(lǐng)域的科技工作者參加了大會(huì)。上海財(cái)經(jīng)大學(xué)馮蘇葦副教授以及研究生崔秀向（韓）、祝玲惠參加了此次學(xué)術(shù)盛會(huì)，分別在“國(guó)際老齡交通研究”和“交通規(guī)制理論與實(shí)踐”分論壇進(jìn)行了四場(chǎng)專題演講。馮蘇葦副教授榮獲優(yōu)秀論文獎(jiǎng)及優(yōu)秀委員稱號(hào)。

馮蘇葦副教授主持了“交通規(guī)制理論與實(shí)踐”分論壇。她介紹了在小汽車限購(gòu)政策方面的研究成果，從宏觀和微觀層面測(cè)算額度管制對(duì)私人小汽車增長(zhǎng)的限制效果。另外，在“國(guó)際老齡交通研究”分論壇上作主題發(fā)言，介紹了上海老年綜合津貼政策的實(shí)施狀況，并通過(guò)問(wèn)卷調(diào)查對(duì)老年綜合津貼政策對(duì)各個(gè)年齡段老年人出行需求滿足程度進(jìn)行評(píng)價(jià)。

MPA研究生、韓國(guó)留學(xué)生崔秀向女士在主題發(fā)言中運(yùn)用公交優(yōu)先、公交都市、可持續(xù)交通及交通理念變遷等理論，剖析韓國(guó)首爾公交改革的得失，并分享韓國(guó)公交改革經(jīng)驗(yàn)對(duì)中國(guó)城市的啟示。

公共經(jīng)濟(jì)與政策專業(yè)研究生祝玲惠女士的主題發(fā)言，研究估算出2004-2017年間，上海私人小汽車額度拍賣政策使人均私人小汽車減少了47%左右，證實(shí)了私車額度拍賣政策的有效性，為相關(guān)政策的移植和推廣提供了科學(xué)依據(jù)。

馮蘇葦副教授及合作者李強(qiáng)、林昌的論文“我國(guó)私人小汽車擁有權(quán)管制政策及其績(jī)效分析——以上海為例”榮獲“2019WTC優(yōu)秀論文”獎(jiǎng)。