西南交通大學(xué)土木工程學(xué)院源于1896年在山海關(guān)鐵路官學(xué)堂成立的鐵路工程科,后更名為西南交通大學(xué)土木工程學(xué)院,是我校創(chuàng)辦時最早設(shè)立的專業(yè),1949年以前學(xué)校培養(yǎng)的畢業(yè)生中,土木學(xué)生占到了67%,是中國土木工程高等教育的發(fā)祥地。
百年以來,學(xué)校數(shù)次更名,土木專業(yè)也多次進行調(diào)整,新中國建立之初,國家根據(jù)建設(shè)需要進行了大規(guī)模的院系專業(yè)調(diào)整。1951年10月,唐院整個建筑系師生調(diào)往天津大學(xué),在調(diào)出教師之中,包括劉福泰、徐中、戴志昂教授;宗國棟、沈玉麟、張建關(guān)、盧繩副教授,還有講師和助教8人,學(xué)生66人;1952年8月,哈爾濱鐵道學(xué)院學(xué)生120人、重慶大學(xué)鐵道工程組學(xué)生75人,連同授課教師,調(diào)進唐院土木系。1952年10月清華大學(xué)教授張澤熙,連同助教2人,學(xué)生6人,調(diào)入唐院。1952年12月我院水利工程教授黃萬里及學(xué)生9人,調(diào)至清華大學(xué)。52年大調(diào)整之后,唐院土木專業(yè)劃為橋隧及鐵道兩個系,設(shè)橋梁、隧道、工民建、鐵道工程、工程地質(zhì)、測量等專業(yè);1993年,土木工程學(xué)院正式成立,在原有專業(yè)的基礎(chǔ)上,增設(shè)巖土工程、土建結(jié)構(gòu)工程兩個專業(yè)。1996年,土木工程學(xué)院成為教學(xué)科研實體,對專業(yè)設(shè)置及系所機構(gòu)再次進行了調(diào)整,并在當年按土木工程專業(yè)招生和培養(yǎng),是全國最早實行大類招生培養(yǎng)的土木工程專業(yè)。
“百年土木,樹人百年”,一百二十多年的辦學(xué)歷程,孕育了芬芳桃李,鑄就了彪炳功勛。培養(yǎng)了包括著名橋梁專家茅以升、物候?qū)W家竺可楨、美國“預(yù)應(yīng)力混凝土先生”林同炎等24位中國科學(xué)院、工程院院士;劉培碩、王長進等31位全國工程勘測大師等杰出校友,為國家輸送了數(shù)以十萬計的土木工程學(xué)科人才。主持和重點參與了中國第一座自主設(shè)計建造的現(xiàn)代化大橋錢塘江大橋、世界上地質(zhì)最堅硬地形最復(fù)雜并被譽為“抗戰(zhàn)輸血管”的公路滇緬公路、新中國自主建設(shè)的第一條鐵路成渝鐵路、第一座公鐵兩用的長江大橋武漢長江大橋、世界海拔最高的鐵路青藏鐵路、以及被譽為“新世界七大奇跡之一”的超級工程港珠澳大橋等等這些跨時代工程。
目前,學(xué)院下設(shè)五個專業(yè)系,即道路與鐵道工程系、橋梁工程系、地下工程系、巖土工程系、建筑工程系;三個基礎(chǔ)教研室,即建筑材料教研室,結(jié)構(gòu)力學(xué)教研室,流體力學(xué)教研室;十三個實體研究中心(所),其中有陸地交通地質(zhì)災(zāi)害防治技術(shù)國家工程研究中心、高速鐵路線路工程教育部重點實驗室、交通隧道工程教育部重點實驗室、抗震技術(shù)四川省重點實驗室、道路工程四川省重點實驗室、風(fēng)工程四川省重點實驗室、四川省交通土建材料工程技術(shù)研究中心等;以及深水大跨橋梁研究中心等多個研究機構(gòu)。
學(xué)院師資力量雄厚,大力實施人才強校主戰(zhàn)略,建立健全引育用留人才工作體系。學(xué)院現(xiàn)有教職工近400人,擁有3個國家級教學(xué)團隊及3個省級教學(xué)團隊。形成了以高層次人才為核心,核心課程責(zé)任教授為主干、具有國際教育背景的中青年教師為后備、主干課程教學(xué)團隊為主體的優(yōu)秀教師隊伍。具有完備的本碩博培養(yǎng)體系,培養(yǎng)了眾多土木工程學(xué)科人才和業(yè)界精英,每年向社會輸送本、碩、博優(yōu)秀畢業(yè)生千余名,為國家發(fā)展建設(shè)貢獻青春力量。
學(xué)院擁有國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流的實驗室平臺,構(gòu)建了高水平“124”重點科研平臺體系與“3+1”重點實驗教學(xué)平臺體系。其中,陸地交通地質(zhì)災(zāi)害防治技術(shù)國家工程研究中心成功納入國家發(fā)改委管理新序列;擁有單臺綜合試驗?zāi)芰θ珖顝?、世界第二的大型地震模擬振動臺;擁有大型落實沖擊及泥石流試驗平臺、以及世界最大的邊界層風(fēng)洞,現(xiàn)與國內(nèi)和世界多個國家的學(xué)術(shù)科研機構(gòu)開展深層次的合作,解決了國內(nèi)外大量工程技術(shù)難題。目前,土木工程學(xué)院實驗室平臺在數(shù)量和質(zhì)量上位居國內(nèi)大學(xué)前列,硬件實力達到全國頂尖,研究成果豐富,學(xué)術(shù)影響力巨大,為科技創(chuàng)新和人才培養(yǎng)打下了堅實的基礎(chǔ)。
學(xué)院取得了大量高水平研究成果,先后在與多個國家重大工程的深度參與中,打破了多項國際技術(shù)封鎖,實現(xiàn)了關(guān)鍵技術(shù)的國產(chǎn)化與智能化的轉(zhuǎn)型,依托重大工程的重大創(chuàng)新性成果競相涌現(xiàn)。近十年來,新增國家級科技獎勵15項,其中包括主持國家科技進步一等獎1項,二等獎1項,國家技術(shù)發(fā)明二等獎2項,新增其他省部級科學(xué)技術(shù)一等獎近30項,為“一帶一路”和“交通強國”等國家戰(zhàn)略不斷提供助力。
“竢實揚華,自強不息”,土木工程學(xué)院將繼續(xù)弘揚土木精神,秉承“嚴謹治學(xué),嚴格要求”的“雙嚴”傳統(tǒng),發(fā)揮專業(yè)特長,踔厲奮發(fā)、篤行不怠,瞄準世界科技前沿,培養(yǎng)有獨立思辯精神、品學(xué)兼優(yōu)的行業(yè)領(lǐng)軍人才和新時期的土木工程人才,為實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興而努力奮斗。
答報考西南交通大學(xué)在職研究生同等學(xué)力課程是先參加研修班學(xué)習(xí),課程結(jié)業(yè)后通過申碩考試和論文答辯,最終獲得碩士學(xué)位證。報考在職專業(yè)碩士是先參加入學(xué)考試,考試成績合格被擇優(yōu)錄取后繳費學(xué)習(xí),畢業(yè)獲得研究生學(xué)歷證和碩士學(xué)位證。
答西南交通大學(xué)在職研究生報名方式有專業(yè)碩士和同等學(xué)力兩種,其報名入口不同。專業(yè)碩士報名入口是中國研究生招生信息網(wǎng),簡稱研招網(wǎng);同等學(xué)力課程班報名入口是院校網(wǎng)站,申碩報名入口是中國學(xué)位與研究生教育信息網(wǎng),簡稱學(xué)位網(wǎng)。
答本人最高學(xué)歷和學(xué)位證書原件與復(fù)印件、身份證原件與復(fù)印件、工作證明、填寫報名登記表并根據(jù)院校規(guī)定的相片樣式提交證件照,部分院校還需要報考人員提交大學(xué)成績單和推薦信。
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