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招生學(xué)院

計算機科學(xué)與工程學(xué)院

1篇簡章

南京理工大學(xué)計算機科學(xué)與工程學(xué)院(人工智能學(xué)院、軟件學(xué)院)始建于1953年創(chuàng)辦的哈爾濱軍事工程學(xué)院模擬計算機研究組,先后經(jīng)歷了炮兵工程學(xué)院計算機教研室(1960年)、華東工程學(xué)院計算機科學(xué)與工程系(1979年)等發(fā)展階段,是我國高等學(xué)校中較早建立的計算機系之一。2005年12月更名為計算機科學(xué)與技術(shù)學(xué)院,2012年5月改為現(xiàn)名。2018年6月學(xué)校批準成立人工智能學(xué)院,2024年5月學(xué)校批準成立軟件學(xué)院,與計算機科學(xué)與工程學(xué)院合署運行。學(xué)院下設(shè)計算機科學(xué)與技術(shù)系、軟件工程與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)系、機器感知與智能系、智能科學(xué)與技術(shù)系、人工智能交叉科學(xué)系、實驗教學(xué)中心等二級單位。

學(xué)院現(xiàn)有“模式識別與智能系統(tǒng)”國家重點二級學(xué)科、“計算機科學(xué)與技術(shù)”和“軟件工程”江蘇省優(yōu)勢學(xué)科、“網(wǎng)絡(luò)空間安全”江蘇省一級重點學(xué)科、“模式識別與智能系統(tǒng)”國防特色學(xué)科以及“社會公共安全信息工程”工信部重點學(xué)科,其中“計算機科學(xué)與技術(shù)”于2024年5月進入全球ESI前1‰。學(xué)院擁有“計算機科學(xué)與技術(shù)”“軟件工程”“網(wǎng)絡(luò)空間安全”3個一級學(xué)科博士點和“模式識別與智能系統(tǒng)”二級學(xué)科博士點及相應(yīng)的博士后流動站。擁有“計算機科學(xué)與技術(shù)”“模式識別與智能系統(tǒng)”“軟件工程”“生物醫(yī)學(xué)工程”(跨學(xué)科)等4個碩士點。擁有“智能科學(xué)與技術(shù)”“計算機科學(xué)與技術(shù)”“軟件工程”等3個國家一流本科專業(yè)。目前,在校在讀本科生1152人,全日制碩士研究生1037人,博士研究生353人。

學(xué)院擁有“高端工程機械智能制造”全國重點實驗室(參與)、“高維信息智能感知與系統(tǒng)”教育部重點實驗室、“社會安全信息感知與系統(tǒng)”工信部重點實驗室、“社會安全圖像與視頻理解”江蘇省重點實驗室、“社會公共安全科技”江蘇省協(xié)同創(chuàng)新中心、“智能交通信息感知與數(shù)據(jù)分析”江蘇省工程中心以及“高維信息智能感知與系統(tǒng)”國際合作基地。

學(xué)院師資力量雄厚,擁有一支綜合素質(zhì)好、學(xué)術(shù)水平高、實踐經(jīng)驗豐富、具有開拓創(chuàng)新精神的教學(xué)科研隊伍,學(xué)院現(xiàn)有教職工190人,其中博士生導(dǎo)師53人,正高50人,副高83人,專任教師153人。擁有江蘇省高等學(xué)校優(yōu)秀科技創(chuàng)新團隊1個,江蘇省“雙創(chuàng)團隊”1個,工業(yè)和信息化部“研究型教學(xué)創(chuàng)新團隊”1個。擁有長江學(xué)者特聘教授1人、國家杰出青年基金獲得者2人、國家級科技創(chuàng)新領(lǐng)軍人才3人,各類國家級青年人才20人。擁有教育部新世紀人才2人、江蘇省特聘教授4人,江蘇省杰出青年基金獲得者7人、江蘇省優(yōu)青2人,江蘇省333高層次人才10余人、霍英東教育基金會青年教師獎獲得者2人,原國防科工委511高層次人才1人、青藍工程人才15人,江蘇省六大人才高峰獲得者13人,江蘇省雙創(chuàng)博士31人。近年來,學(xué)院引進了35歲以下的青年拔尖教授10余名。

學(xué)院科研實力雄厚。面向國家重大需求,學(xué)院近年來承擔了國家自然科學(xué)基金重大計劃、科技部科技創(chuàng)新2030重大項目、國家重點研發(fā)計劃、國家973計劃、國家863計劃、國家攀登計劃、國家科技攻關(guān)等重大科技計劃、國際合作等項目100余項。先后獲國家自然科學(xué)二等獎2項和省部級一等獎6項、二等獎20余項,特別是在特征抽取理論與算法理論研究、視覺信息的表示學(xué)習(xí)理論與方法等方面產(chǎn)生形成一批標志性成果。同時,積極參與地方經(jīng)濟建設(shè),并注重研究成果應(yīng)用轉(zhuǎn)化。學(xué)院科研成果已成功轉(zhuǎn)化并應(yīng)用于金融、移動通信、智能交通等領(lǐng)域。學(xué)院研發(fā)了印鑒真?zhèn)巫詣幼R別系統(tǒng)、銀行票據(jù)自動處理系統(tǒng)和人臉識別系統(tǒng)等,研制了我國第一臺具有自主知識產(chǎn)權(quán)的公路路面狀況檢測車等,創(chuàng)造經(jīng)濟效益數(shù)億元。

學(xué)院學(xué)術(shù)氛圍濃厚,教風(fēng)學(xué)風(fēng)嚴謹,注重理論聯(lián)系實際,人才培養(yǎng)成果顯著。學(xué)院先后獲全國百篇優(yōu)秀博士論文提名2篇,中國計算機學(xué)會、中國人工智能學(xué)會,中國電子學(xué)會和中國圖象圖形學(xué)會等一級學(xué)會優(yōu)秀博士論文6篇、獲江蘇省優(yōu)秀博士論文10篇,獲江蘇省優(yōu)秀碩士論文14篇。學(xué)院學(xué)生多次在全國“挑戰(zhàn)杯”“揭榜掛帥”專項賽、國際國內(nèi)ACM大賽、“藍橋杯”全國軟件和信息技術(shù)專業(yè)人才大賽、國際大學(xué)生程序設(shè)計大賽(ICPC)、中國大學(xué)生程序設(shè)計競賽(CCPC)等各類賽事獲得優(yōu)異的成績。學(xué)院本科生獲得ACM/ICPC金獎并晉級國際總決賽、iCAN原創(chuàng)中國精英挑戰(zhàn)賽上榮獲特等獎并晉級國際總決賽;學(xué)院研究生先后獲得Udacity-DiDi無人駕駛?cè)蛱魬?zhàn)賽冠軍,阿里移動推薦算法大賽冠軍,神州專車“無人駕駛深度學(xué)習(xí)挑戰(zhàn)賽“冠軍、中國智能車未來挑戰(zhàn)賽2項冠軍和5項亞軍等。

學(xué)院培養(yǎng)的畢業(yè)生專業(yè)知識和綜合素質(zhì)過硬,就業(yè)率和就業(yè)層次高。學(xué)院本科生升學(xué)出國率達47%以上,本科生年度就業(yè)率達99%以上,研究生就業(yè)率一直穩(wěn)定在100%,畢業(yè)生薪酬水平全校名列前茅。70年來,學(xué)院共為社會培養(yǎng)了10000余名本科生、近5000名碩士研究生和600余名博士研究生,涌現(xiàn)一大批杰出校友,原工業(yè)和信息化部副部長陳肇雄,ACM、IEEE Fellow何田教授是其中的杰出代表。

依托“高維信息智能感知與系統(tǒng)”國際合作基地,學(xué)院廣泛開展國際合作與交流。學(xué)院曾與卡耐基梅隆大學(xué)計算機學(xué)院機器人研究所聯(lián)合培養(yǎng)“機器人技術(shù)”碩士研究生。此外,已與賓夕法尼亞大學(xué)、伊利諾伊大學(xué)、美國南加州大學(xué)、密西根州立大學(xué)、紐約城市大學(xué)、德國波恩大學(xué)、加拿大滑鐵盧大學(xué)、阿爾伯塔大學(xué)、澳洲國立大學(xué)、澳大利亞皇家墨爾本理工大學(xué)、法國礦業(yè)聯(lián)盟大學(xué)等美、歐、澳、亞洲10多個國家30多個大學(xué)、研究機構(gòu)建立了密切合作關(guān)系,影響不斷擴大,在國內(nèi)外享有較高的知名度。

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錯過了南京理工大學(xué)在職研究生論文提交時間該怎么辦?

首先,要想推遲論文答辯的時間要和院校進行商量,必須得到院校的許可。在院校允許的情況下是可以進行時間推遲,并不是大家想怎樣就怎樣,只有順利的完成答辯才能正常畢業(yè)。

如何報讀南京理工大學(xué)在職研究生?

報考南京理工大學(xué)在職碩士同等學(xué)力課程是先參加研修班學(xué)習(xí),課程結(jié)業(yè)后通過申碩考試和論文答辯,最終獲得碩士學(xué)位證。報考在職專業(yè)碩士是先參加入學(xué)考試,考試成績合格被擇優(yōu)錄取后繳費學(xué)習(xí),畢業(yè)獲得研究生學(xué)歷證和碩士學(xué)位證。

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