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招生學(xué)院

能源與電氣工程學(xué)院

1篇簡章

  能源與電氣工程學(xué)院成立于2022年,是在學(xué)?!鞍l(fā)揮學(xué)科特色、整合優(yōu)勢資源”的總體戰(zhàn)略部署下,瞄準(zhǔn)國家“雙碳”戰(zhàn)略,整合學(xué)校動力工程及工程熱物理、電氣工程相關(guān)學(xué)科資源而組建的新學(xué)院。學(xué)院面向“雙碳” 國家戰(zhàn)略,依托交通運輸工程世界一流學(xué)科,圍繞動力工程及工程熱物理、電氣工程學(xué)科,重點在交通能源融合與能源產(chǎn)儲供用一體化技術(shù)、交通裝備先進動力與能源高效利用技術(shù)、交通網(wǎng)與能源網(wǎng)協(xié)同優(yōu)化技術(shù)、綜合能源微網(wǎng)優(yōu)化控制技術(shù)等前沿交叉方向培養(yǎng)拔尖創(chuàng)新人才。

  學(xué)院現(xiàn)有教職工67人,其中教授9人、副教授29人、正高級工程師1人、高級工程師3人;博士生導(dǎo)師3人,碩士生導(dǎo)師41人。擁有陜西省教學(xué)團隊、新能源汽車技術(shù)陜西省科技創(chuàng)新團隊、節(jié)能與新能源汽車陜西高校青年創(chuàng)新團隊。

  學(xué)院擁有1個二級學(xué)科博士點(車輛新能源與節(jié)能工程)、2個一級學(xué)科碩士點(動力工程及工程熱物理、電氣工程)、1個碩士專業(yè)學(xué)位授權(quán)點(能源動力)、3個本科招生專業(yè)(能源與動力工程、電氣工程及其自動化、新能源科學(xué)與工程),其中能源與動力工程和電氣工程及其自動化為國家一流本科專業(yè)。具有學(xué)士、碩士、博士完整的培養(yǎng)體系。

  學(xué)院建設(shè)有“交通新能源開發(fā)、應(yīng)用與汽車節(jié)能技術(shù)陜西省重點實驗室”、“智慧高速公路信息融合與控制西安市重點實驗室”、“節(jié)能與新能源汽車陜西省虛擬仿真實驗教學(xué)中心”、“長安大學(xué)-陜汽陜西省研究生聯(lián)合培養(yǎng)示范工作站”等高水平教學(xué)與科研平臺。

  為適應(yīng)高等教育國際化發(fā)展趨勢,學(xué)院積極開展與國外高等院校的協(xié)作和學(xué)術(shù)交流,與美、英、法、澳、俄等多個國家地區(qū)以及國內(nèi)著名大學(xué)與研究機構(gòu)建立了多種形式的雙邊交流與合作關(guān)系,通過教師訪學(xué)、公派留學(xué)等方式提升國際化教育水平。學(xué)院現(xiàn)有聯(lián)合研究中心、智能交通系統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新型人才(2020)等多項國際合作培養(yǎng)項目,通過項目的開展,有效促進了學(xué)院整體水平的提升,為國際化視野下的多領(lǐng)域科學(xué)研究工作提供交流與合作平臺。

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長安大學(xué)在職研究生怎么上課?

在職考研是通過周末班、集中班和網(wǎng)絡(luò)班上課。周末班與集中班是面授,周末班在周六、日上課,集中班在國家法定節(jié)假日或者寒暑假期上課,網(wǎng)絡(luò)班上課時間和地點沒有限制,隨時隨地都能學(xué)習(xí)。

長安大學(xué)在職研究生考試難度大嗎?

長安大學(xué)在職研究生報考方式僅剩下五月同等學(xué)力申碩和專業(yè)碩士兩種,這兩種考試方式由于形式不同,所以面臨的考試難度也是不一樣的。

報考長安大學(xué)MEM雙證在職研究生畢業(yè)是否也提升了學(xué)歷?

在畢業(yè)后不僅學(xué)位獲得了提升,學(xué)歷也同時隨之獲得提升,所以,雙證的含金量才會更高,擁有雙證的人員也會備受單位肯定,專業(yè)能力備受認(rèn)可。

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