運(yùn)載工程與力學(xué)學(xué)部成立于2007年7月22日，由我校實(shí)力雄厚、特色鮮明、具有光榮歷史和優(yōu)良傳統(tǒng)的工程力學(xué)系、船舶工程學(xué)院與具有時(shí)代氣息、煥發(fā)勃勃生機(jī)的汽車工程學(xué)院和航空航天學(xué)院整合組建而成，是學(xué)校成立的第一個(gè)學(xué)部，是一種新的學(xué)科組織模式。它的成立打破了院系界限，對(duì)于整合資源、集成學(xué)科群體優(yōu)勢(shì)、搭建創(chuàng)新大平臺(tái)，適應(yīng)國(guó)家和區(qū)域發(fā)展的重大需求；對(duì)于促進(jìn)學(xué)科交叉、發(fā)展新型學(xué)科、優(yōu)化學(xué)科機(jī)構(gòu)和拓展學(xué)科領(lǐng)域；對(duì)于實(shí)現(xiàn)本科大類招生，培養(yǎng)厚基礎(chǔ)、寬專業(yè)、適應(yīng)現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)發(fā)展的復(fù)合型人才，均具有重要意義?，F(xiàn)任學(xué)部部長(zhǎng)為李剛教授，學(xué)部黨委書記為劉剛教授。

　　學(xué)部擁有國(guó)家級(jí)平臺(tái)7個(gè)，省部平臺(tái)9個(gè)。國(guó)家平臺(tái)：工業(yè)裝備結(jié)構(gòu)分析國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、船舶制造國(guó)家工程研究中心、結(jié)構(gòu)優(yōu)化理論與應(yīng)用國(guó)際聯(lián)合研究中心、先進(jìn)裝備設(shè)計(jì)與CAE軟件開發(fā)國(guó)家地方聯(lián)合工程研究中心、重大土木水利工程防災(zāi)減災(zāi)學(xué)科創(chuàng)新引智基地（與校建設(shè)工程學(xué)部聯(lián)合）、橡塑制品成型數(shù)值模擬與優(yōu)化學(xué)科創(chuàng)新引智基地、車輛工程國(guó)家級(jí)虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心。省部級(jí)平臺(tái)：遼寧省先進(jìn)制造設(shè)計(jì)與CAE軟件工程研究中心、遼寧省先進(jìn)船舶工程技術(shù)研究中心、遼寧省車輛先進(jìn)設(shè)計(jì)制造工程技術(shù)研究中心、遼寧省節(jié)能與新能源汽車動(dòng)力控制與整車技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、遼寧省極地海洋工程研究中心、遼寧省空天飛行器前沿技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、遼寧省深海浮動(dòng)結(jié)構(gòu)工程實(shí)驗(yàn)室、遼寧省重大裝備先進(jìn)設(shè)計(jì)研究平臺(tái)、遼寧省工程科學(xué)計(jì)算協(xié)同創(chuàng)新中心（籌建）。

　　學(xué)部現(xiàn)有教工260人，本科生1280人，碩士研究生1161，博士研究生500人，博士后16人。擁有一支以院士和學(xué)術(shù)大師為帶頭人，以一大批優(yōu)秀中青年教師為主體，結(jié)構(gòu)合理、素質(zhì)優(yōu)良的高水平師資隊(duì)伍。包括鐘萬勰、程耿東、申長(zhǎng)雨3位中科院院士，俄羅斯外籍院士1人，韓國(guó)兩院院士1人，雙聘院士2人，國(guó)家杰出青年科學(xué)基金和海外青年學(xué)者合作研究基金獲得者8人、“973計(jì)劃”項(xiàng)目首席科學(xué)家（含青年）4人(3個(gè)為首席單位)、領(lǐng)軍人才4人，國(guó)家級(jí)優(yōu)秀青年人才10人，星海青千4人，教授86人和博士生導(dǎo)師106人。學(xué)部擁有“計(jì)算力學(xué)與工程科學(xué)計(jì)算”、“結(jié)構(gòu)優(yōu)化”國(guó)家自然科學(xué)基金委創(chuàng)新研究群體2個(gè)；“結(jié)構(gòu)優(yōu)化的理論、方法與應(yīng)用”教育部長(zhǎng)江學(xué)者創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)1個(gè)以及國(guó)防科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)2個(gè)。

　　學(xué)部教學(xué)和科研實(shí)力雄厚，設(shè)備條件一流，面向國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略需求及學(xué)科發(fā)展前沿，針對(duì)運(yùn)載裝備先進(jìn)設(shè)計(jì)與分析技術(shù)中的關(guān)鍵科學(xué)問題，取得了若干原創(chuàng)性成果，解決了一批重要工程中的關(guān)鍵力學(xué)問題。近年來，學(xué)部年均科研進(jìn)款總額超1.6個(gè)億，人均科研經(jīng)費(fèi)70余萬元。新批國(guó)家重大科技項(xiàng)目7項(xiàng)；國(guó)家自然基金重點(diǎn)類項(xiàng)目2項(xiàng)；國(guó)家自然基金一般類項(xiàng)目22項(xiàng)。獲國(guó)家自然科學(xué)二等獎(jiǎng)1項(xiàng)，省部級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)5項(xiàng)(一等獎(jiǎng)1項(xiàng)，二等獎(jiǎng)2項(xiàng)，三等獎(jiǎng)2項(xiàng))；成果鑒定2項(xiàng)。