中國民航大學機場學院前身為1995年成立的航空港工程系。2002年，隨著學校專業(yè)和院系的調整，在航空港工程系的基礎上組建了交通工程學院。為更好地適應民航強國建設的需要，提高機場工程與運行等專門人才的培養(yǎng)質量和規(guī)模，整合各方面的優(yōu)勢資源，在2010年4月23日，更名為機場學院。中國民航局局長李家祥專門為此題詞：“建設民航強國呼喚人才”，對我院建設與發(fā)展寄予了殷切期望，勉勵學院全體師生員工為民航事業(yè)的發(fā)展而不懈進取。

　　目前開設有交通工程、土木工程、油氣儲運工程三個本科專業(yè)和交通運輸規(guī)劃與管理、道路與鐵道工程、油氣儲運工程三個碩士點。

　　學院現(xiàn)有教職工60余人，其中博士生導師1人，教授8人，副教授15人，獲國家政府特殊津貼1人，授課教師中40%以上具有高級職稱，70%以上具有博士學位。在讀研究生、本科生等1000余人。長期以來，學院堅持教學科研并重，始終倡導“認真上好每堂課”，嚴把教學質量關，培養(yǎng)了大批優(yōu)質人才，先后為機場、設計院、航空公司、國際航空企業(yè)及地方輸送了大量高層次技術人員。

　　學院先后承擔了國家自然科學基金項目、省部級科技攻關項目與自然科學基金項目、民航總局基金項目與橫向課題等300余項，科研經費充足，為學生培養(yǎng)提供了良好的條件。先后獲得省部級科技科技成果一等獎、二等獎、三等獎20余項，國家專利150余項，出版專著與教材30余部，在各類科技刊物上公開發(fā)表學術論文1000余篇，被EI、SCI、ISTP等檢索論文300余篇。

　　學院以民航機場工程研究基地為依托，搭建科研平臺。目前已與國外聯(lián)合成立了三個學術研究中心，即“天航—蘭德隆”民航機場研發(fā)中心（美國），“航大---萊茵機場工程研究中心”（德國），“航大---凱斯機場設施安全防護中心”（新加坡）。長期以來，學院努力創(chuàng)立品牌，提高學術聲譽，不斷適應民航行業(yè)的發(fā)展，已形成面向機場建設與管理、機場規(guī)劃與運行、機場航油儲運與安全等方向的教學和科研特色，先后為國內眾多機場提供科技服務和技術支持，在中國民航的快速發(fā)展過程中發(fā)揮的重要作用。