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招生學(xué)院

詹天佑學(xué)院(中車學(xué)院)

2篇簡章

詹天佑學(xué)院(中車學(xué)院),前身機(jī)車車輛系,成立于1956年。2024年由機(jī)車車輛工程學(xué)院和國家首批現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院中車學(xué)院合并組建,是大連交通大學(xué)最具有軌道特色的學(xué)院,培養(yǎng)立足遼寧,面向全國,服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)和軌道交通行業(yè)發(fā)展需求的應(yīng)用型、應(yīng)用創(chuàng)新型工程技術(shù)人才。

學(xué)院下設(shè)車輛工程系、載運(yùn)工程系、儀器科學(xué)與技術(shù)系、交通設(shè)備與控制工程系、智能制造工程系及軌道車輛實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心等6個(gè)教學(xué)單位。有車輛工程、測(cè)控技術(shù)與儀器、交通設(shè)備與控制工程、測(cè)控技術(shù)與儀器+軟件工程、智能制造工程等5個(gè)本科專業(yè),目前在校本科生共計(jì)1849名。

學(xué)院現(xiàn)有教職工94人,特聘教授2名,客座教授10名。教職工中,教授19人,副教授30人;省“百千萬人才工程”百千萬層次人選共10人,省優(yōu)秀青年骨干教師2人,鐵道部青年科技拔尖人才2人,遼寧省優(yōu)秀教師1人。

學(xué)院擁有國家級(jí)軌道車輛虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心、列車狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心、軌道車輛實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心、動(dòng)車運(yùn)用與維護(hù)工程實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心、軌道車輛設(shè)計(jì)制造與維護(hù)跨專業(yè)綜合實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)、車輛工程實(shí)踐教育中心、大連交通大學(xué)-大連機(jī)車車輛有限公司工程實(shí)踐教育中心、大連交通大學(xué)-北京鐵路局工程實(shí)踐教育中心等多個(gè)國家級(jí)、省級(jí)實(shí)踐(實(shí)驗(yàn))教學(xué)平臺(tái);擁有轉(zhuǎn)向架實(shí)驗(yàn)室、柴油機(jī)實(shí)驗(yàn)室、軌道車輛制動(dòng)實(shí)驗(yàn)室、軌道車輛綜合實(shí)驗(yàn)室、虛擬儀器實(shí)驗(yàn)室、大工計(jì)控可編程控制技術(shù)實(shí)驗(yàn)室等16個(gè)專業(yè)實(shí)驗(yàn)室;同時(shí)擁有沈陽鐵路局蘇家屯車輛段、沈陽鐵路局蘇家屯機(jī)務(wù)段、沈陽鐵路局沈陽動(dòng)車段大連動(dòng)車所、中車大連機(jī)車車輛有限公司、中車沈陽機(jī)車車輛有限責(zé)任公司、南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院、鞍鋼集團(tuán)公司、大連理工計(jì)算機(jī)控制工程有限公司等十余個(gè)學(xué)生實(shí)踐實(shí)訓(xùn)基地。

學(xué)院具有車輛工程二級(jí)學(xué)科博士學(xué)位授予權(quán);車輛工程、載運(yùn)工具運(yùn)用工程等2個(gè)二級(jí)學(xué)科碩士學(xué)位授予權(quán);同時(shí)擁有車輛工程和儀器儀表工程等2個(gè)領(lǐng)域工程碩士學(xué)位授予權(quán)。目前學(xué)院全日制在校碩士研究生632人(其中留學(xué)生1人),博士研究生46人。車輛工程為省重點(diǎn)學(xué)科。學(xué)院擁有現(xiàn)代軌道交通裝備協(xié)同設(shè)計(jì)、協(xié)同仿真與協(xié)同優(yōu)化以及軌道車輛設(shè)計(jì)與制造關(guān)鍵技術(shù)等兩個(gè)省級(jí)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)及7個(gè)校級(jí)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)。擁有遼寧省現(xiàn)代軌道交通工程技術(shù)研究中心等6個(gè)省級(jí)科研平臺(tái)。

學(xué)院設(shè)有車輛振動(dòng)檢測(cè)技術(shù)研究中心、車輛噪聲與振動(dòng)控制研究中心、鐵路專用設(shè)備研究中心、柴油機(jī)性能研究室、機(jī)車牽引制動(dòng)研究中心等研究機(jī)構(gòu)。形成了車輛振動(dòng)檢測(cè)與動(dòng)力學(xué)分析等十余個(gè)研究領(lǐng)域,并在該領(lǐng)域擁有較強(qiáng)的學(xué)術(shù)優(yōu)勢(shì)。承擔(dān)并完成了數(shù)十項(xiàng)國家、省部、市級(jí)縱向科研項(xiàng)目以及大量橫向科研課題。近年來,獲得了省、部、市科技進(jìn)步獎(jiǎng)3項(xiàng),承擔(dān)了包括國家863、國家科技支撐項(xiàng)目、國家自然科學(xué)基金等一批國家級(jí)項(xiàng)目、以及省、部級(jí)項(xiàng)目40余項(xiàng)。在科技成果轉(zhuǎn)化方面,學(xué)院積極面向高速鐵路在軌道交通裝備、精密測(cè)量、動(dòng)力工程、空調(diào)與制冷等行業(yè),取得了一批國內(nèi)領(lǐng)先、有重大推廣應(yīng)用價(jià)值的成果。

學(xué)院一貫重視突出軌道交通特色的專業(yè)建設(shè),完善了教學(xué)質(zhì)量保障體系,將科研成果融于教學(xué),積極促進(jìn)提高教學(xué)質(zhì)量和教學(xué)水平。

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大連交通大學(xué)在職研究生對(duì)工作真的有幫助嗎?

報(bào)考在職研究生對(duì)工作有用。報(bào)考在職研究生可以系統(tǒng)學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),通過學(xué)習(xí)能夠進(jìn)一步提升專業(yè)能力,而且學(xué)員還有機(jī)會(huì)提升自身學(xué)歷、學(xué)位以及擴(kuò)展高端人脈關(guān)系等,這些收獲對(duì)于日后工作都是有幫助的。

大連交通大學(xué)在職研究生能請(qǐng)假嗎?

一般是可以申請(qǐng)請(qǐng)假的,不過回來之后,跟上學(xué)習(xí)進(jìn)度,問同學(xué)看看記得筆記,將拉下的課程不回來是可以的,不過在職研究生教育本身上課時(shí)間就比較短,能不請(qǐng)假盡量不要請(qǐng)。

大連交通大學(xué)在職研究生需要放棄工作嗎?

報(bào)考大連交通大學(xué)在職研究生是不需要辭去現(xiàn)有的工作的,考生在學(xué)習(xí)的過程中,是可以保持原單位不變,如果想要更換工作的話,也是可以的,只要能夠保證有一定的學(xué)習(xí)時(shí)間就可以,那樣的就是沒有問題的,因?yàn)楣ぷ魇菆?bào)考學(xué)員收入的來源,如果考生沒有收入,對(duì)于考生來說會(huì)有很大的影響的。

大連交通大學(xué)MEM在職研究生雙證只能考試入學(xué)嗎?

在職研究生雙證必須考試入學(xué),因此招生方式和全日制研究生基本相同,報(bào)考者通過國家組織的統(tǒng)考,在參加院校的復(fù)試,通過后才可以獲得入學(xué)資格。

您好,攻讀大連交通大學(xué)MEM在職研究生幾年畢業(yè)?

大連交通大學(xué)MEM學(xué)制為3年。

大連交通大學(xué)MEM在職研究生雙證能不上課嗎?

上課是學(xué)員獲取相關(guān)證書中必要的一個(gè)環(huán)節(jié),出勤率等都是成績核算的一部分,所以參加在職研究生雙證需要上課。

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