天津科技大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院2021年碩士研究生調(diào)劑公告
來源:天津科技大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院
時間:2021-03-22 11:07:27
一、學(xué)院簡介
機(jī)械工程學(xué)院始建于1958年,是天津科技大學(xué)建校時成立的三大院系之一。經(jīng)過六十余年的建設(shè)與發(fā)展,學(xué)院現(xiàn)有“機(jī)械工程”一級學(xué)科博士點(diǎn)和“機(jī)械工程”、“能源與動力工程”兩個專業(yè)學(xué)位碩士點(diǎn)。2010年以來,“機(jī)械工程”學(xué)科為天津市重點(diǎn)學(xué)科,2017年入選天津市智能輕工裝備特色學(xué)科群。
近年來,學(xué)院先后獲批國家863項目、國家重點(diǎn)研發(fā)計劃、國家自然科學(xué)基金項目等國家級縱向項目50余項,省部級縱向項目40余項,各類橫向項目300余項,到??蒲薪?jīng)費(fèi)逐年增加。學(xué)院教師發(fā)表高水平學(xué)術(shù)論文的能力不斷提升,每年發(fā)表ESI高被引論文在內(nèi)的SCI/EI等論文60余篇。近五年榮獲國家級、省部級以上科研獎勵6項。其中,國際科學(xué)技術(shù)合作獎1項,天津市科技進(jìn)步二等獎3項,天津市技術(shù)發(fā)明三等獎1項,中國輕工業(yè)聯(lián)合會科技進(jìn)步獎三等獎1項、優(yōu)秀獎1項,石油與化工聯(lián)合會科技進(jìn)步獎三等獎1項。
二、科研團(tuán)隊介紹
(一)服務(wù)機(jī)器人與仿生設(shè)計團(tuán)隊
團(tuán)隊基于人機(jī)耦合優(yōu)化的學(xué)術(shù)觀點(diǎn),構(gòu)建了集成步態(tài)運(yùn)動分析、三維壓力檢測、表面肌電分析、骨肌生物力學(xué)建模與仿真技術(shù)的人體機(jī)能測試與仿生設(shè)計研究平臺。
主要研究方向:
基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的智能控制模式,利用多層前饋神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對多變量的相互作用下的步態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行拓展、分析,構(gòu)建適應(yīng)多環(huán)境的助行器智能控制模型。
基于自適應(yīng)平衡的運(yùn)動與結(jié)構(gòu)仿生,以人體肌肉骨骼運(yùn)動學(xué)及動力學(xué)為指導(dǎo),采用直線驅(qū)動以模擬人體肌肉伸縮,實(shí)現(xiàn)了結(jié)構(gòu)仿生。對人行走過程中失穩(wěn)后恢復(fù)平衡的機(jī)理進(jìn)行機(jī)器學(xué)習(xí),實(shí)現(xiàn)運(yùn)動模式的高度仿生。
人機(jī)協(xié)調(diào)性與穿戴舒適性,進(jìn)行了人機(jī)耦合與通用性設(shè)計并具有高度的人機(jī)協(xié)調(diào)性。進(jìn)行輕量化設(shè)計,減少能耗的同時保證了穿戴舒適性。
(二)低碳綠色過程裝備創(chuàng)新團(tuán)隊
本創(chuàng)新團(tuán)隊依托于天津市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室“天津市輕工與食品工程機(jī)械裝備集成設(shè)計與在線監(jiān)控重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”和“天津市低碳綠色過程裝備國際聯(lián)合研究中心”,基于節(jié)能理論的過程強(qiáng)化和新能源技術(shù),探明過程機(jī)理,研發(fā)智能高效、節(jié)能降耗、綠色低碳、模塊集成化的裝備,以實(shí)現(xiàn)過程工業(yè)的“綠色低碳環(huán)?!睘槟繕?biāo)。
主要研究方向:
食品干燥技術(shù)與裝備
能源統(tǒng)計分析及過程評價
廢棄物資源化利用技術(shù)
(三)機(jī)器人與機(jī)器視覺測量團(tuán)隊
團(tuán)隊以工業(yè)及水下機(jī)器人為載體,融合機(jī)器視覺檢測與測量、基于機(jī)器視覺的光學(xué)鏡頭設(shè)計、深度學(xué)習(xí)、水下多重傳感與控制、物聯(lián)網(wǎng)等優(yōu)勢技術(shù),服務(wù)企業(yè)自動化、信息化、智能化建設(shè),助力國家智能制造戰(zhàn)略。團(tuán)隊秉承“以科研為基礎(chǔ),以企業(yè)為平臺,以工程項目為指導(dǎo)”理念,培養(yǎng)了大批多學(xué)科交叉復(fù)合型人才。
主要研究方向:
機(jī)器視覺測量:
a)機(jī)器視覺檢測技術(shù)
b)視覺反饋的機(jī)器人自穩(wěn)定控制技術(shù)
c)機(jī)器人3D視覺檢測及識別及測控技術(shù)
d)視覺機(jī)器人系統(tǒng)開發(fā)
e)工業(yè)自動化設(shè)備系統(tǒng)開發(fā)
水下機(jī)器人:
a)水下機(jī)器人結(jié)構(gòu)設(shè)計研究
b)水下機(jī)器人運(yùn)動控制策略研究
c)水下機(jī)器人自動避障算法研究
d)水下目標(biāo)識別和跟蹤技術(shù)研究
光學(xué)鏡頭設(shè)計:
a)基于機(jī)器視覺的非標(biāo)變焦鏡頭、紅外鏡頭、超短焦鏡頭設(shè)計及制造
b)復(fù)雜離軸光學(xué)系統(tǒng)設(shè)計、光機(jī)系統(tǒng)設(shè)計、照明光學(xué)系統(tǒng)設(shè)計
(四)汽車大數(shù)據(jù)與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)團(tuán)隊
團(tuán)隊總體定位于汽車大數(shù)據(jù)與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)研究,面向智能汽車行業(yè)前沿和國家質(zhì)量強(qiáng)國戰(zhàn)略發(fā)展需求,關(guān)注車輛的長期可靠性,進(jìn)行無人駕駛技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)、大數(shù)據(jù)分析技術(shù)、耐久性驗(yàn)證技術(shù)的跨界交叉研究。
主要研究方向:
自動駕駛技術(shù):
a)車輛試驗(yàn)智能技術(shù)
b)自動駕駛場景及其可靠性
c)自動駕駛計算機(jī)仿真
d)駕駛員疲勞檢測
e)Autonomous Driving System Verification and Validation
機(jī)械性能智能技術(shù):
a)車輛或復(fù)雜系統(tǒng)機(jī)械性能大數(shù)據(jù)深度學(xué)習(xí)、機(jī)器學(xué)習(xí)
b)載荷譜測試及智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)
c)客戶可靠性、耐久性信息及智能技術(shù)
d)智能試驗(yàn)-激光圖像技術(shù)、智能技術(shù)
機(jī)械性能及可靠性技術(shù):
a)整車振動與噪聲
b)汽車性能衰減技術(shù)研究
c)振動疲勞、高溫機(jī)械疲勞、高溫氧化疲勞、聲疲勞、損傷容限
d)復(fù)合材料分析和試驗(yàn)測試
e)整車性能設(shè)計匹配
f)可靠耐久性開發(fā)體系研究
g)計算機(jī)仿真及試驗(yàn)
(五)車輛安全與損傷生物力學(xué)團(tuán)隊
團(tuán)隊始建于2002年,依托于天津市國際科技合作基地“現(xiàn)代汽車安全技術(shù)國際聯(lián)合研究中心”,基于計算機(jī)技術(shù)和有限元方法,圍繞汽車碰撞安全中如何有效保護(hù)人的核心理念,研究人體在碰撞過程中的動態(tài)響應(yīng)和各局部器官的損傷機(jī)理,準(zhǔn)確再現(xiàn)交通事故中人車系統(tǒng)的相互作用過程,開展汽車主被動安全設(shè)計。
主要研究方向:
人體有限元建模和損傷生物力學(xué)
汽車主、被動安全系統(tǒng)
汽車車身耐撞性設(shè)計
(六)力學(xué)與無損檢測研究團(tuán)隊
基于包括無損檢測技術(shù)在內(nèi)的多傳感技術(shù)和多物理場、多尺度仿真模型,利用包括機(jī)器學(xué)習(xí)在內(nèi)的各類數(shù)據(jù)科學(xué)方法,研究機(jī)械裝備及服役過程中材料的結(jié)構(gòu)性能及其損傷失效機(jī)理。
研究生培養(yǎng)內(nèi)容:
掌握有限元分析的原理,熟練應(yīng)用常用有限元分析軟件,包括Abaqus、Ansys、Comsol等;并能夠針對具體工程問題進(jìn)行二次開發(fā)。
掌握面向機(jī)械設(shè)計的廣義優(yōu)化設(shè)計方法,熟練應(yīng)用大型優(yōu)化設(shè)計軟件Dakota;能夠應(yīng)用Python進(jìn)行二次開發(fā)。
掌握主要的機(jī)械強(qiáng)度試驗(yàn)方法和技術(shù),包括MTS疲勞試驗(yàn)、材料萬能試驗(yàn)、DIC試驗(yàn)、超聲探傷、聲發(fā)射檢測、磁記憶檢測等。
接觸了解工程實(shí)際問題的結(jié)構(gòu)分析、結(jié)構(gòu)設(shè)計、無損檢測流程。
(七)先進(jìn)材料精密制造與特種加工團(tuán)隊
團(tuán)隊總體定位于先進(jìn)制造領(lǐng)域精密與特種加工工藝應(yīng)用基礎(chǔ)研究,面向機(jī)械制造學(xué)科前沿和國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)高端裝備制造發(fā)展需求。
主要研究方向:
精密/超精密加工理論與技術(shù)
特種加工理論與技術(shù)
航空航天機(jī)電設(shè)備研發(fā)
微系統(tǒng)與微制造技術(shù)
航空發(fā)動機(jī)使役性能評價
(八)先進(jìn)能源環(huán)境材料創(chuàng)新團(tuán)隊
本創(chuàng)新團(tuán)隊依托于天津市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室“天津市輕工與食品工程機(jī)械裝備集成設(shè)計與在線監(jiān)控重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”和“天津市低碳綠色過程裝備國際聯(lián)合研究中心”,基于先進(jìn)材料制備技術(shù)及表面改性技術(shù),探明過程機(jī)理,研發(fā)應(yīng)用于環(huán)境凈化及能源高效利用的先進(jìn)功能材料,集成材料、機(jī)械及控制等部件,實(shí)現(xiàn)輕工及食品機(jī)械領(lǐng)域高端高附加值設(shè)備及機(jī)器的生產(chǎn),以實(shí)現(xiàn)輕工及食品裝備領(lǐng)域的低碳綠色環(huán)保的最終目標(biāo)。
主要研究方向:
光催化環(huán)境凈化原理及技術(shù)
超導(dǎo)技術(shù)及其線材工業(yè)化生產(chǎn)
注射成型及可降解塑料成型
(九)先進(jìn)材料超精密制造與表面改性團(tuán)隊
天津科技大學(xué)機(jī)械學(xué)院創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室,成立于2017年5月。實(shí)驗(yàn)室的研究工作圍繞國家需求和國際科技發(fā)展前沿,同時考慮服務(wù)于國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的需要。
主要研究方向:
難加工材料的特種加工技術(shù)與超硬材料表面硬化技術(shù)研究
金屬材料表面改性技術(shù)研究
激光微納結(jié)構(gòu)制備研究
三、接收調(diào)劑專業(yè)與代碼
080200機(jī)械工程
085500機(jī)械
(00)不區(qū)分方向(非全日制)、
(01)機(jī)械工程
(03)工業(yè)設(shè)計
085800能源動力
(01)動力工程
接受調(diào)劑的專業(yè)缺額情況將通過“全國碩士生招生調(diào)劑服務(wù)系統(tǒng)”(以下簡稱“調(diào)劑系統(tǒng)”)(http://yz.chsi.com.cn)進(jìn)行發(fā)布。
四、調(diào)劑基本條件
(1)符合調(diào)入專業(yè)的報考條件。
(2)初試成績符合第一志愿報考專業(yè)在A區(qū)的全國初試成績基本要求。
(3)調(diào)入專業(yè)與第一志愿報考專業(yè)相同或相近。
(4)初試科目與調(diào)入專業(yè)初試科目相同或相近。
(5)報考調(diào)劑我院工業(yè)設(shè)計工程專業(yè)的考生,需要具有一定的工科背景專業(yè)知識。
具體調(diào)劑政策按照學(xué)校有關(guān)文件執(zhí)行。
五、聯(lián)系方式
學(xué)院網(wǎng)站:http://jxxy.tust.edu.cn/tzgg/index.htm
研究生院網(wǎng)站:http://yjs.tust.edu.cn/zsgz/sszs/
聯(lián)系郵箱:tjkjjxyjs@163.com
聯(lián)系電話:022-60600720
機(jī)械工程學(xué)院
2021年3月18日
招生簡章
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